KR125ES niska glavna soba u potpunosti hidraulična rotaciona bušilica
Video
Karakteristike performansi
● Izvorni izrađeni u SAD-u moćnim Cummins motorom odabran je za integriranje sa osnovnom tehnologijom TYSIM-a u elektroničkom upravljačkom sustavu i hidrauličkim sistemom kako bi se maksimizirali njegove radne performanse.
● Čitav niz TySIM proizvoda prošao je GB certifikat i EU EN16228 standardni certifikat, bolju dinamičnu i statičku dizajn stabilnosti kako bi se osigurala sigurnost izgradnje.
● Tysim čini vlastitu šasiju posebno za rotacijsku opremu za savršeno integriranje elektroenergetskog sistema hidrauličkim sistemom. Prihvaća najnaprednije opterećenje; osjetljivost na učitavanje; I proporcionalni hidraulički sistem u Kini, čineći hidraulički sistem da bude efikasniji i uštedu energije.
● Savršeno odgovarajućim pritiskom sa modnikom za napajanje za bolju efikasnost prilikom bušenja stijena.
● Glava napajanja dizajnirana je uz dodatnu opciju za bušenje stijene za smanjenje intenziteta rada operatera i uvelike poboljšati sposobnost bušenja stijene.
● Vođeni dvostrukim rotacijskim motorima za postizanje moćnih rotacijskih kočnih performansi i za osiguranje stabilnosti i sigurnosti prilikom bušenja u ekstremnom obrtnom momenta za bušenje.
● Prednja postavljena glavna vitla s jednim pogonom sa samo dva sloja tokom rada kako bi se uvelike poboljšala vijek trajanja žičane konopce.
● Snažne rotacijske performanse kočenja pruža stabilnost i sigurnost prilikom bušenja u ekstremnim uvjetima izgradnje kako bi se osiguralo vertikalni stepen hrpe.
● Visina je samo 8 metara u operativnom stanju, kada se uskladi sa glavom snage sa velikim okretnim momentom, može udovoljiti većini uvjeta za posao sa zahtjevima izgradnje sa malim čišćenjem.

Tehničke specifikacije
Parametar performansi | Jedinica | Numerička vrijednost |
Maks. obrtni moment | Kn. m | 125 |
Maks. Promjer bušenja | mm | 1800 |
Maks. Dubina bušenja | m | 20/30 |
Radna brzina | rpm | 8 ~ 30 |
Maks. Tlak cilindra | kN | 100 |
Glavna snaga vitla | kN | 110 |
Glavna brzina vitla | m / mi n | 80 |
Pomoćna vitla za vuču | kN | 60 |
Brzina pomoćnog vitla | m / mi n | 60 |
Maks. Stroke cilindra | mm | 2000 |
Bočno jarbo | ± 3 | |
Jarbol zatrpavanje naprijed | 3 | |
Ugao jarbola naprijed | 89 | |
Tlak sustava | MPa | 34. 3 |
Pritisak pilota | MPa | 3.9 |
Maks. povuci silu | KN | 220 |
Brzina putovanja | km / h | 3 |
Kompletna mašina | ||
Radna širina | mm | 8000 |
Radna visina | mm | 3600 |
Transportna širina | mm | 3425 |
Visina transporta | mm | 3000 |
Dužina transporta | mm | 9761 |
Ukupna težina | t | 32 |
Motor | ||
Vrsta motora | Qsb7 | |
Obrazac motora | Six linije cilindra, hlađenje vode | |
Turbopunjac, zrak - do - hlađen zrak | ||
Broj cilindra * Promjer cilindra * Stroke | mm | 6x107x124 |
Premještanje | L | 6. 7 |
Nazivna snaga | KW / RPM | 124/2050 |
Max.torque | N. M / RPM | 658/1500 |
Emisijski standard | US EPA | TIER 3 |
Šasija | ||
Širina staze (minimum * maksimum) | mm | 3000 |
Širina tanjura trake | mm | 800 |
Polumjer repnog repa rotacije | mm | 3440 |
Kelly Bar | ||
Model | Blokiranje | |
Vanjski prečnik | mm | Φ377 |
Slojevi * Dužina svakog odjeljka | m | 5x5. 15 |
Max.depth | m | 20 |