KR125ES Potpuno hidraulična rotirajuća bušilica s niskim visinama
Video
Karakteristike performansi
● Originalni moćni Cummins motor proizveden u SAD-u odabran je da se integriše sa osnovnom tehnologijom TYSIM-a u elektronski kontrolni sistem i hidraulični sistem kako bi se maksimizirale njegove radne performanse.
● Čitava serija Tysim proizvoda je prošla GB certifikaciju i standard EU EN16228, bolji dizajn dinamičke i statičke stabilnosti kako bi se osigurala sigurnost izgradnje.
● TYSIM pravi sopstvenu šasiju specijalno za rotaciono bušenje kako bi savršeno integrisao sistem napajanja sa hidrauličnim sistemom. Usvaja najnapredniji senzor opterećenja; osjetljivost na opterećenje; i hidraulični sistem proporcionalne kontrole u Kini, čineći hidraulički sistem efikasnijim i štedljivijim.
● Savršeno usklađivanje povećanog pritiska sa obrtnim momentom glave za bolju efikasnost pri bušenju kamena.
● Pogonska glava je dizajnirana sa dodatnom opcijom za bušenje kamena kako bi se smanjio radni intenzitet operatera i znatno poboljšala sposobnost bušenja kamena.
● Pokreću ga dvostruki rotacijski motori kako bi se postigle moćne performanse rotacionog kočenja i osigurala stabilnost i sigurnost pri bušenju pri ekstremnom momentu bušenja.
● Prednje pozicionirano glavno vitlo sa jednim pogonom sa samo dva sloja tokom rada kako bi se značajno poboljšao vek trajanja žičanog užeta.
● Snažne performanse rotacionog kočenja osiguravaju stabilnost i sigurnost pri bušenju u ekstremnim građevinskim uslovima kako bi se osigurao vertikalni stepen šipa.
● Visina je samo 8 metara u radnom statusu, kada se upari sa motornom glavom sa velikim obrtnim momentom, može zadovoljiti većinu uslova na gradilištu sa zahtevima za konstrukciju sa malim zazorom.
Technical Specification
Parametar performansi | Jedinica | Numerička vrijednost |
Max. obrtni moment | kN. m | 125 |
Max. prečnik bušenja | mm | 1800 |
Max. dubina bušenja | m | 20/30 |
Radna brzina | rpm | 8~30 |
Max. pritisak u cilindru | kN | 100 |
Vučna sila glavnog vitla | kN | 110 |
Brzina glavnog vitla | m/mi n | 80 |
Sila vuče pomoćnog vitla | kN | 60 |
Brzina pomoćnog vitla | m/mi n | 60 |
Max. hod cilindra | mm | 2000 |
Grabljenje jarbola | ±3 | |
Jarbol grabulja naprijed | 3 | |
Ugao jarbola prema naprijed | 89 | |
Pritisak u sistemu | Mpa | 34. 3 |
Pritisak pilota | Mpa | 3.9 |
Max. vučna sila | KN | 220 |
Brzina putovanja | km/h | 3 |
Kompletna mašina | ||
Radna širina | mm | 8000 |
Radna visina | mm | 3600 |
Transportna širina | mm | 3425 |
Transportna visina | mm | 3000 |
Transportna dužina | mm | 9761 |
Ukupna težina | t | 32 |
Motor | ||
Tip motora | QSB7 | |
Forma motora | Linija sa šest cilindara, vodeno hlađenje | |
sa turbo punjenjem, hlađenjem vazduhom | ||
Broj cilindra*prečnik cilindra * hod | mm | 6X107X124 |
Displacement | L | 6. 7 |
Nazivna snaga | kw/rpm | 124/2050 |
Max.okretni moment | N. m/rpm | 658/1500 |
Standard emisije | US EPA | TIER 3 |
Šasija | ||
Širina staze (minimum *maksimum) | mm | 3000 |
Širina tračnice | mm | 800 |
Radijus rotacije repa | mm | 3440 |
Kelly bar | ||
Model | Interlocking | |
Vanjski prečnik | mm | Φ377 |
Slojevi * dužina svake sekcije | m | 5X5. 15 |
Max.depth | m | 20 |