Nova KR220C potpuno elektronski kontrolirana CT rotirajuća bušaća platforma TYSIM-a otišla je u okrug Qingyuan, Lishui, Zhejiang kako bi učestvovala u izgradnji inteligentnog automobilskog industrijskog parka u julu 2020.
Izvještava se da su geološki uslovi na lokaciji projekta složeni, uključujući tlo zatrpavanja, kohezivno tlo, mulj, visoko istrošene i umjereno istrošene slojeve stijena, kao i osamljeni kamen u sloju. Prečnik šipa je 800mm, a dubina oko 30m. Sloj je složen, a konstrukcija teška. Klijent savladava sve vrste poteškoća u korišćenju rotacione bušaće platforme KR220C kako bi zadovoljio projektne zahteve temelja od šipova, platforma je stabilna i pouzdana, uglavnom štedi naftu, a veoma su zadovoljni napretkom izgradnje.
CAT šasija TYSIM KR220C rotacione bušaće platforme usvaja kompletan elektronski kontrolni sistem, a kabina usvaja tehnologiju unutrašnjeg pritiska kako bi se sprečilo ulazak prašine, a sedište sa vazdušnim oslanjanjem povećava udobnost vozača.
●Motor se pokreće jednim klikom i usvaja naprednu (Acert) seriju dizel motora s električnim ubrizgavanjem. Tehnologija smanjenja emisija izgaranjem (Acert) je usvojena kako bi zadovoljila evropski III standard za zaštitu životne sredine.
● Hidraulička glavna pumpa usvaja nezavisnu elektronski kontrolisanu glavnu pumpu za realizaciju naprednog upravljanja motorom ili hidrauličkom snagom i poboljšanje radnih performansi i efikasnosti goriva. Dizajn serije dvostruke glavne pumpe eliminira gubitak zupčanika prethodnog paralelnog dizajna.
● Integrisani elektro-hidraulički kontrolni ventil glavnog hidrauličkog ventila poništava kontrolu pilot ulja, značajno smanjuje mogućnost curenja i parazitskog opterećenja na glavnoj pumpi i smanjuje gubitke duž spoja cijevi i ispod cijevi u mostu.
●Elektronski pametni ventilator štedi 3% goriva, svaki ventilator se nezavisno kontroliše, radi u skladu sa sopstvenom temperaturom ulja i dodaje funkciju unazad za čišćenje rebara hladnjaka.
● Ušteda od 15% na održavanju. Ciklus održavanja je produžen, potrošnja hidrauličkog ulja je smanjena, a pilotski filter hidrauličnog ulja je izostavljen. Magnetna filtarska mreža se koristi za zamjenu filtera za pražnjenje školjke. Novi filter za vazduh ima jači kapacitet zadržavanja prašine i odličnu raznovrsnost delova.
● Glava za napajanje usvaja standardni način rada i način snažnog ulaska u stijenu i povećava efikasnost mašine za bušenje.
Vrijeme objave: Sep-28-2020